Um das bullige, geduckte Aussehen von vorne besser hervorzuheben, wurde eine Gabelbrücke aus polierten Alu mit einer Breite von 290 mm und einer Reckung von 5° verwendet. Die Gabelholme wurden poliert und mit Holmverkleidungen veredelt. Lenkerhalter aus Alu halten den Edelstahllenker. Alu-Spiegel und Griffe, Kellermannblinker am Lenkerende sowie der Alu-verchromte “Double Scheinwerfer” bilden eine schöne Einheit, das die Elektrik im Lenker geführt wird, ist ja bei BCB schon fast Standart. Stahlflex Kabel, Seilzüge und Bremsleitungen runden das Bild ab. Auf einer 4,50x18“ Edelstahlfelge dreht sich ein 130/60-18“ Gummi, der von einem Fender von BCB abgedeckt wird. Der Originaltank wurde verlängert und bildet eine schöne Einheit mit dem von BCB gefertigtem Fahrsitz aus Echtleder. Das zweisitzige Stahlheckteil mit eingefügtem LED-Rücklicht wurde ebenfalls von BCB angefertigt. Das Soziuspad mit Saugnäpfen ist abnehmbar. In der Hard-Race Schwinge dreht sich mittig, das heißt ohne Versatz eine 10 Zoll Edelstahlfelge, auf der ein Gummi mit den Maßen 280/35-18 aufgezogen ist. Der Antriebsriemen wurde auf der linken Seite freilaufend und sichtbar angelegt. Die vorverlegte Fußrastenanlage besticht durch ihre Optik und perfekte Verarbeitung. Die original belassenen Bremszangen vorne und hinten wurden zerlegt und poliert. Um dem Fahrer des Custombikes unangenehme Stöße auf das Rückgrad zu ersparen, wurde ein Luftfahrwerk eingebaut das ermöglicht, auch während der Fahrt Höhe und Härte stufenlos zu verstellen. So kann der Biker schnell und unkompliziert auf verschiedene Fahrbahnverhältnisse (zum Beispiel Bergstraßen oder Landstraßen) reagieren und hat jeden erdenklichen Komfort bei Fahrt oder Show. Damit der Name “Power in Black” seinen Sinn bekommt, wurde vom BCB-Team der Motor zerlegt, Kompressionskolben eingebaut, die Zylinderköpfe und Ventile überarbeitet. Ein Flachschiebervergaser wurde angepasst. Damit die Luftzufuhr stimmt wurde ein BCB Ansaugkrümmer aus Edelstahl angefertigt und ein größerer Hypercharger horizontal angebaut. Zündanlage und Einstelldaten wurden angepasst. Mit dumpfen Grollen verlassen die heißen Auspuffgase die aus Edelstahl angefertigte 2in2 Auspuffanlage deren Krümmer einen Durchmesser von 60 mm aufweisen und überdies noch eine EG-Abnahme besitzen. Um den Besitzer der “Power in Black” unnötige Kosten durch immer mehr umherziehende, in blau gekleidete Raubritter zu ersparen wurde von der Bike & Car Boutique natürlich alles typisiert und eingetragen.